L'impianto di riscaldamento è composto "semplicemente" da un cinebasto da 5 Kw e una Truna Therme con riscaldamento dell'acqua da cinebasto d'inverno e a 12 Volt d'estate.
Questo impianto l'ho realizzato secondo le nostre esigenze ovviamente, facendo le nostre uscite prettamente dalla primavera all'autunno, veramente poche d'inverno mi sembrava, per noi, l'impianto ideale.
D'inverno, grazie all'aria calda convogliata dal cinebasto attraverso il boiler della Truma si ha l'acqua calda in davvero pochi minuti, d'estate ci vuole un pò più di tempo utilizzando la corrente da 12 volt, parliamo di circa una mezz'oretta grazie alle temperature miti e il serbatoio del boiler, seppur da soli 5 litri, miscelando acqua caldo e fredda essendo noi solo in due ci risulta più che sufficiente per farci una doccia.
Sedovessi tornare indietro l'unica cosa che cambierei è prendere un Cinebasto da 2Kw anzichè da 5Kw, troppo potente per l'ambiente piccolo del nostro van, per fortuna avendo installato una tubazione a Y con possibilità di regolare l'apertura dell'aria in uscita, e l'oblò anteriore un pò aperto in caso di necessità si sopperisce al troppo caldo.
Qui si può notare il doppio collegamento che ho eseguito con il deviatore a Y di cui parlavo prima.
Questo sistema di doppia canalizzazione l'ho realizzato perchè mi sembrava un peccato non utilizzare anche il sistema di riscaldamento e climatizzazione a "gratis" 😁 fornito dal mio Transit, essendo prima della trasformazione un trasporto persone Bus aveva bocchette di aereazione dappertutto, ho quindi chiuso tutte le bocchette e creato una sola apertuta del diamentro di 75 mm (la stessa dell'impianto del cinebasto) da collegare in contemporanea a quest'ultimo con la possibilità di poter regolare su entrambe le vie di apertura dell'aria.
Risultato? quando il motore del Van è acceso (generalmente quando il mezzo è in marcia ovviamente) ho riscaldamento e clima a mio piacimento!
Se alla prima accensione del Cinebasto esce un pò di fumo non vi preoccupate è normale!!! 🤣🤣🤣
AGGIORNAMENTO APRILE 2026
Dopo alcune uscite con il camper e dovento necessariamente utilizzare il riscaldamento di notte abbiamo riscontrato che anche al minimo il nostro cinebasto da 5 KW manteneva una temperatura di circa 26 gradi di notte...essendo davvero troppo alta e non volendo tenere un oblò aperto di notte per compensare ho deciso di cambiare la scheda madre e il display con uno che attaccasse e staccasse il cinebasto per mantenere la temperatura, la soluzione sembra funzionare piuttosto bene ma ci sono pro e contro:
PRO: indubbiamente non vediamo più volare i pappagalli tropicali di notte con i 26 gradi di prima! 🥵😂
CONTRO: il cinebasto se è vero che normalmente ha un consumo della batteria davvero irrisorio perchè non si spegne mai con la nuova scheda madre e display ho notato che durante la notte nel nostro van che è coibentato molto bene si accende e spegnen mediamente 6/7 volte.
Ad ogni accensione il cinebasto ha dei picchi di consumo fino ad un massimo di 7/9 ampere, non sono pochi quindi consiglio di valutare bene questa opzione! nel nostro caso abbiamo 2 batterie da 100Ah e stiamo per installarne un'altra da sempre da 100Ah ovviamnete quindi il problema non influisce più di tanto, anche perchè possiamo contare su 2 pannelli fotovoltaici da 200 W l'uno per un totale di 400W.
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